KATO EF64-1000にEF510のスノープラウをつけてみた2

ロクヨン1000のJR貨物新更新色にもゴトーさんのスノープラウを付けてみました。




さてさて。





左がEF510のスノープラウ化。右はノーマル。これだけ違います。ちなみに成形色のままだと少しグレーが濃いようだったので、ねずみ1号を吹いています。





コンテナ基地って感じですねー。って、まあそういうジオラマなのですがw。でも、貨物駅の構内って大概架線ないんだよね。しかし相変わらずホコリが・・・。

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この記事へのコメント (5件)

takky様 こんばんは。
この度はお世話になります。m(__)m
やはりいいですね。太いスノープラウ!ツボですw
そして私も貨物ターミナルずきです。
レールの色キテマス!

takkyさんこんばんは。
私も早速EF510のassyパーツを手配して手持ちのEF64をいじってみたいと思います。
全部で9両・・・・・やりがいがあるなぁ
EF641031の長岡車両センターの双頭連結器仕様も試してみます。
katoのEF641031の長岡車両センター仕様もついつい買ってしまいました。
ウチのEF641000がどんな面構えに変わるか楽しみです。

>ひさしさん
レールは塗装すると俄然雰囲気が良くなりますよね。ちなみにPECOのNファインです。はじめて使ってみました。

>もっくんさん
なんと9両!?凄いです。・・・。で、すいません。ちょっと補足なのですが、1031番は、スノープラウそのものが特殊な形態をしています。いわゆる普通のV字型ではありません。あと、同じKATOのロクヨン1000番台でも数年前までのロットものは、カプラー周りの形状が現行とは違います。(たぶん1001号機から仕様が変わっています。一般色は手摺が別パーツ化されてから)今回の記事の取り付け方法では無理です。私ところに1両あるのですが、後日他の方法でできないか試してみようかと思ってました。念のためご確認ください。

takkyさんこんばんは。
今確認しましたが確かに1031号機と原色、貨物更新機とはスノープラウの形違いますね(+_+)  アドバイスありがとうございます。
私はロクヨン大好きなのであれよあれよとロクヨンばかり原色4両、貨物更新機5両に膨れ上がってしまいました。
1031号機の双頭連結器をもう少し短くしたいと思い試行錯誤を続けていますがうまくいかずに行き詰っています。
ちなみにハチイチ141号機、ロクヨン原色1032号機は双頭連結器に交換済みです。
予約したトミックスのさようなら北陸セットのロクヨン1052号機がどんなディテールなのか楽しみです。

>もっくんさん
貨物更新機が5両ですか!!
私の中では、ロクヨン1000って上越線のイメージなんですが、今じゃすっかり中央線の顔ですもんね。
双頭連結器、たしかに少しでっぱりすぎな感がありますね。先日、同機保有のhasu氏も同じ指摘をしてました。うまくいったらやり方教えてください(^^)

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