2011年12月10日
ウェザリングした旧型機を水上駅セクションに並べてみました。情景の一部として、溶け込んでみえますねー。
takkyさんこんばんは。 水上駅に並んだ旧型機、往年の水上機関区を思い出す写真で実物のEF16の捕機連結を一度見てみたかったなぁなんて今思います。 私はウェザリングの練習台としてタキ1000とコキ106系を生け贄として少しづつではありますが上達の兆しが見えております。(レイアウト製作が滞っておりますが(-_-)) いつ見ても綺麗なウェザリングで私が不注意で付けてしまったEF16屋根の指紋も見事にカバーされていますね。 自分で実際にやってみてとても奥が深い事に気づいて本気で自分の技術にするべく頑張ります。
>もっくんさん あ、EF16の屋根気がつきました?少し黒ずんで見えるところです。 これはこれで良い味になってます^^ 貨車のウェザリングいいですね〜。私もコキやってみようかな。
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この記事へのコメント (2件)
投稿者: もっくん | 2011年12月11日 19:30
takkyさんこんばんは。
水上駅に並んだ旧型機、往年の水上機関区を思い出す写真で実物のEF16の捕機連結を一度見てみたかったなぁなんて今思います。
私はウェザリングの練習台としてタキ1000とコキ106系を生け贄として少しづつではありますが上達の兆しが見えております。(レイアウト製作が滞っておりますが(-_-))
いつ見ても綺麗なウェザリングで私が不注意で付けてしまったEF16屋根の指紋も見事にカバーされていますね。
自分で実際にやってみてとても奥が深い事に気づいて本気で自分の技術にするべく頑張ります。
投稿者: takky | 2011年12月12日 19:42
>もっくんさん
あ、EF16の屋根気がつきました?少し黒ずんで見えるところです。 これはこれで良い味になってます^^
貨車のウェザリングいいですね〜。私もコキやってみようかな。