2008年4月 1日[ 制作記 その他 上越線セク ]KATO 乗用車セット1を塗装 その1
トミーコレクション車におされて、イマイチ影薄い存在の彼ら。製品は未塗装なんでパッとしないんだよね。そこで塗装したらどうなるのか、やってみましたよ。中古車情報サイト見ながらね。ノアがいい感じじゃん？。メタリックな色は、ガイアカラーのスターブライトジュラルミンってのを、混ぜて作ったらいい感じになった。普通の銀じゃ、こうはいかねーのな。
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2008年4月 1日[ 制作記 その他 上越線セク ]トミーコレクション車におされて、イマイチ影薄い存在の彼ら。製品は未塗装なんでパッとしないんだよね。そこで塗装したらどうなるのか、やってみましたよ。中古車情報サイト見ながらね。ノアがいい感じじゃん？。メタリックな色は、ガイアカラーのスターブライトジュラルミンってのを、混ぜて作ったらいい感じになった。普通の銀じゃ、こうはいかねーのな。
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2008年4月 2日[ 制作記 その他 上越線セク ]のこり3台です。ヴィッツはちょっと色濃かったかな。写真じゃ分かりにくいけど、アルテッツァは、ガイアカラーのスターブライトジュラルミンをそのまま吹いたら、いい具合なメタリックシルバーになった。分解は、一応接着剤で止めてあるんだけど、わりと簡単に外れるね。エスティマの窓だけ少し難儀したけど。
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2008年4月 3日[ 制作記 その他 上越線セク ]こんな姿になりました。給油機の間隔を広げるために、奥側の屋根の支柱を移設してます。塗装はとりあえず真っ白に。日石の旧カラーにしようかと。
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2008年4月 4日[ 制作記 その他 上越線セク ]スタンドを裏側から。移設した支柱ですが、屋根が波状になっているため、そのままだとイマイチ安定しないんだけど、ゼリー状瞬間をゴッテリ盛って強引に付けてます。
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2008年4月 5日[ 制作記 その他 上越線セク ]大型トラックとか、バスはすごい充実してる昨今のNクルマ界だけど、こういう現代的な普通の乗用車って、少ないよなー。しっかし塗装すると変わるもんだね。結構オキニっす。もう１セットやるか？別カラーで。
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2008年4月 6日[ 車両 ]やばいですねー。また買っちゃったよ・・・。こないだ再生産されたカトーEH500です。それにしても後付けパーツ満載ですな。ナンバー6カ所だし。取り付けやりがいあるね〜。ただ側面のナンバーは、ちょっとおさまり悪いですな。左右を少し削らないと入らんっ！さてさて、こいつも俺色に染めるとしますかね。
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2008年4月 7日[ 車両いじり ]買ったばっかの新品EH500ですが、さっそく俺色に染めてみたよ。パンタと碍子を色入れして、軽ーくウェザリング。でもウェザリングは、ちょっとイマイチなんだよなー。まず最初に吹いた茶色が赤すぎた（2位側パンタ周辺）。あと、パンタ周りだけもっと局所的に吹きたかったんだけど、ワシのガン（タミヤの初代スプレーワーク）じゃ調整機能ないから無理なんだよなー。とか思って、妥協しながらやってたんよ。んで、今になって思い出したっ！そういえば替えノズルがあったような・・・。細吹きができるのかも。つーわけで、続く・・・！！
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2008年4月 8日[ 制作記 その他 上越線セク ]さて、このクルマだけど、ひとつ難点が。それはタイヤ！まず、パッケージから取り出した時点で、いくつか外れます。それから、分解時にいくつか車軸が折れます。塗装時、持つ手にちょっと力が入りすぎると、また折れます。まあ、ワシの買ったのがハズレだったのかも知らんが。あと、ホイールのリムのモールドが浅すぎて、塗装が困難です。というわけで、タイヤはGクリアで固定。ホイールは中央だけ塗装。たいした問題ではないけどね。ちなみに、ホイールのデザインは全車種専用になってて、凝ってるんだなこれが。
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2008年4月 9日[ 車両いじり ]ちなみに、先日のEH500ですが視点を変えて。ちょっと茶色が赤すぎた感じの2位側を拡大っす。まあ、これでもそんなに変でもないんだけどね。さーて、再チェレンジでどう変わるのか、ミモノですねー。実は、もう完了してたりして・・・。明日必見！
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2008年4月10日[ 車両いじり ]いや〜、カッコイイ（←自分で言っちゃうよ）。ちなみに、手持ちのタミヤスプレーワークですが、やはり換えノズルで細吹ができた。吹き出し穴が小さい分、エアー圧が上がって霧が細かくなった気がするし。つーか、Nの車両だったら通常の塗装でもコレでいいじゃんって感じね。15年も前に買っておいて、今さら気が付いた新事実ですな。アホですねー。いやー、しかしウェザリングは、楽しいですな。がっつりハマリったよ。さて、次の餌食は何にすっぺかねー。
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2008年4月11日[ 車両 ]昨日のコメントにありましたリクエストにお応えしまして、岩手あたりの駅で佇む、コンテナ列車を表現してみましたぜ。といいつつ面倒なんでコキは4両しかつないでないし。首都圏色のキハ・・・。時代設定が・・・。まあ、カタイこと無しで。実家に行けば盛岡色のキハ58とか、いろいろあるんだけどなー。ちなみに、ナンバーの文字がやけに赤くて、メッキ禿げてるようにみえるなあ〜。デジカメの描写の不思議ですな。
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2008年4月12日[ 車両いじり ]実は、EH500ウェザリングリベンジのついでに、こいつもちょっいと、いじっておりました。先日もうやらないと書きつつ、パンタ周りに錆び色を追加っす。あと、見えなくなってしまった屋根上モニター窓のHゴムにも、もいちど色入れしてみました。ただ色入れしながら、力が入りすぎたよ。モニター窓の上の屋根にうっすらと指紋が・・・。なにかいい修正方法ないですかね〜。しっかし、軽〜い汚しを目指してたものの、結局、かなりしっかりと汚れた感じになっちゃってるし。まあ、これはこれでいいけどね。ただ、やってみて思ったんだけど、こういう濃い屋根にカル〜く錆色みたいな明るめの色のウェザリングって、結構ムズいのかも。「なかなか色が載らない→いつのまにか広範囲に吹き付け」というサイクルになりがち。奥が深いですわ。
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2008年4月13日[ 車両いじり ]まあ昨日と大差ない写真だね。それよりオハ４７の箱ね。またもや、なんとなく２両ほど買ってしまったよ。スハフ４２がほしいのだが、なかなか在庫がないね〜。
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2008年4月14日[ 車両 ]というわけで、オハ47っす。新品まんまっす。買ってから気づいたのだけど、台車上部の集電版が真横から見えないように作ってあるのが気が利いてるね〜。あと、窓ワクが透明パーツ側の表現になってて、ホントに窓が開けられそうな雰囲気も悪くないね。さて、こいつも汚すかいねー。
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2008年4月15日[ その他 ]そうそう、またもやKATOの自動車なんだけど、もうひとつだけ。トミーのコレクション車（上下2台づつ）との大きさ比較。なんかねー、ほんのちょっとだけど、小さめな気がするんだよね。パッケージのウラ見ると、販売元表記にKATO USA Inc.とか入ってるわけで。海外のNサイズに合わせて、1/160なのかもね。トミーの車がでかいのかもしらんが。まあ、気にしない気にしない。
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2008年4月16日[ 制作記 その他 上越線セク ]色塗りました。日石カラーっす。色は自分で調色したけど、適当にやったわりにはまあまあだな。ただ屋根のストライプは、ちょっとタテすぎたね。まあ、いいっしょ。あとはロゴと看板のシール作って、ウェザリングして・・・。あとひといきですな。
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2008年4月17日[ 車両いじり ]パンタっていっても集電版の両ハジの色なんだけど、実車の写真見るとエラクあざやかな赤なんだよね。そこで、思い切って蛍光の赤を塗ってみた。さすがに、少し普通の赤を混ぜて彩度を落としたけど。う〜む、重ね塗りのせいか太って見えるなー。ビミョー。
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2008年4月19日[ 制作記 その他 上越線セク ]シールを自作したよ。いやー、パソコンバンザイですな。ちなみに、ふつうのインクジェットプリンターで印刷するとどうしてもニジミがあるように思ったんで、近所の出力屋まで行って、レーザープリンタで出力してみた。これなら、そこそこ退色や湿気にも強いハズ。あとは、給油機がさみしいね〜。
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2008年4月20日[ 制作記 その他 上越線セク ]前にも書いたけど、グーグルマップの衛星写真で見ると、水上駅前周辺の建物の屋根って、やたら赤（えんじ色っぽいの）が多いんだよね。そこで、すでに他の色で塗ってあった屋根をそのまま上塗りして、それっぽくしてみた。
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2008年4月23日[ 車両いじり ]ウインの12両用ウレタンに、583系フル編を無理矢理おさめたみた。もちろん車長の長い583系なので、そのままでは入らない。ウレタンの妻板があたるところを両側カットしたよ。カプラー（カトーカプラー密連）が、かなりきつめだけど、なんとか入るもんだね。箱を開けるとぎっしり詰まった感がなんとも壮観ですな。
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2008年4月24日[ 車両いじり ]15年くらい前のガラクタが出てきたよ。当時はキットも完成品も無くてのう。鉄道ファンの写真みてたら、ボディーと窓ガラスがツライチになってて、これなら、透明プラ版に塗装するだけで、それっぽくなるんじゃん？とか思って、0.5厚の透明プラ版にカッターで窓とかドアとかのスジ入れて塗って、箱にしたんよ。んで、パイプの状のキラキラスカートどうすんべーって、考えてるうちに、ほったらかしに。まあ、かなり雑な作りだけど、いつか走らせてやりたいのう。
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2008年4月25日[ 車両いじり ]さて、がらくたシリーズ第2弾！これも高校の頃かな？もっと前？某K氏製作のGM京阪600オリジナルカラーっす。なぜか、わしのところに。こいつも、いつかなにかにリストアしてやりたいのう。ちなみに今日は、トミックス「455あかべぇ」とマイクロ「やすらぎ」の入荷日らしい。やばいですねー。
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2008年4月27日[ 車両 ]こいつも付属パーツたくさんありますな。無線アンテナは、自分で穴開けろと。完成品でピンバイス使うとは、思わなんだ。ただ、治具がついてて親切だね。つーか、この治具、KATOの115とかにも使えそうじゃん♪。まあ、パーツの取り付けは楽しいからいいけど、車番がインレタなのは、個人的には面倒だなー。剥がれる可能性もあるし。
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2008年4月28日[ クラフトロボ, 制作記 その他 上越線セク ]駅看板をつくりました。またもや、パソコンで自作シール三昧でございます。ぐっと雰囲気でてきたねー。ちなみに、JAM出展が決まりました。この駅をはじめ上越線水上付近をテーマにしたレイアウトを展示します。つーか、ウェザリングとかやってる場合じゃないよなー。はよレイアウト完成させねば。
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2008年4月29日[ 車両 ]さて、「あかべぇ」と同日発売だった「やすらぎ」。一緒に買ってしまっただよ。塗装はあいかわらずキレイですな。展望室の窓ガラスも透明感あってイイ感じ。ただ側面窓が引っ込んで見えるのが、オシイな〜。こいつには、EF60-19とEF58-89が欲しくなりますな。ヤバイヤバイ。
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2008年4月30日[ 車両 ]散財祭り3連発！今度は14系寝台だー。というのは冗談で、H氏から在庫見つけたら買っといてと頼まれていたブツ。近所の模型屋にあったんで、仕入れました。北陸にするそうです。つーかね、ウチにあった20年前の14系寝台とくらべると、格段によくなってるよコレ。ボディの金型は変わらないみたいだけど、塗装が別モン。窓もスモークじゃないし。あと、詳しく見てないんでよくわかんないんだけど、テールマークのシールは、ガラスパーツの裏側から貼るような、ちょっと変わった作りになってるみたい。
（訂正20100130：「ボディの金型は変わらない」とありますが、クーラーなど改善されている箇所がいくつかありました。）
